جسر الصرافية:
هو احد جسور بغداد الجميلة بدا نصبه نهاية الأربعينات من القرن العشرين.. تم إعداد تصميمه من قبل شركه بريطانيه وفق المواصفات البريطانية حيث كلفة دائرة سكك الحديد بالإشراف على إنشاءه والذي يتكون من ممر للمشاة وطريق للسيارات وممر لسكة الحديد وتم افتتاحه من قبل رئيس الوزراء نوري سعيد عام 1952.
* في التسعينات تم رفع سكة الحديد واستبدلت بممر للسيارات لمعالجة الاختناقات المرورية في بغداد حيث أصبح عرض ممر السيارات 9.96 متر.
* أفاقت بغداد بتاريخ 12/4/20089 الساعة السابعة صباحا على صوت انفجار هائل أصاب أهلها بالذهول عند رأيتهم لهذا الصرح ساقطا في نهر دجله بعمل تخريبي إرهابي لقطع كل وصال الترابط بين طرفي بغداد.
* استنادا الى قرار مجلس الوزراء في المباشرة بإعادة أعمار الجسر تم تكليف شركة المعدات الهندسية الثقيلة بمسؤولية اعمار الجسر ( الهياكل الحديدية ) لجزء المخصص للشركة والبالغ (84)متر وبواقع (640) طن وإعادته الى سابق عهده مع الحفاظ على طابعه التاريخي.
* بتاريخ 20/7/2007 تمت المباشرة بإعداد المخططات التصنيعية للأجزاء المتضررة ومسالك التكنولوجيا لها مع تهيئة كافة المواد المطلوبة لتصنيع الجسر وتجميعه وبالاستعانة بالمكتب الاستشاري للجامعة التكنلوجيه
* تم تحشيد كافة الطاقات وبواقع عمل (24) ساعة في كافة المصانع والتي أثبتت كافة المعطيات دقة التصاميم والمسارات التكنلوجيه التي وضعت للتصنيع والتجميع والنصب وفي زمن قياسي وكفائه عاليه
* تمت المباشرة بنصب الأجزاء المخصصة للشركة يوم 1/2/2008 وتحقق الانجاز بتجميع كامل للجسر يوم 10/4/2008 * افتتح الجسر يوم 7/5/2008 من قبل رئيس الوزراء الأستاذ نوري المالكي في حفل بهيج افرح أهل العراق بتحقيق هذا النصر وأعاد لبغداد رمز من رموزها . .